▋ 个人简介

工学博士，从事智能网联汽车多源信息处理、预期功能安全、车路协同等方面研究工作。当前主要研究方向为具身智能体信息质量诊断、认知可信性及系统韧性等。主持中国博士后科学基金会与安徽省联合资助（特别资助）项目1项、安徽省交通信息与安全重点实验室开放基金和汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金各1项。累计发表学术论文20余篇，授权美国发明专利1项、中国发明专利2项。两次参加世界智能驾驶挑战赛智能网联挑战赛，并获金奖、银奖各一次。